REC32-33220 – Durite moteur – T vers coude d’échappement – GM V6 et V8 – Mercruiser 32-33220

Durite Moteur REC32-33220 – Connexion T vers Coude d’Échappement GM V6 & V8

Assurez une circulation fluide de l’eau de refroidissement dans votre moteur marin avec la durite moteur REC32-33220, conçue pour relier le raccord en T au coude d’échappement sur les moteurs GM V6 et V8 Mercruiser.

Fiabilité et résistance sont au rendez-vous.

Description et Fonction

La durite REC32-33220 permet le transfert de l’eau de refroidissement depuis le raccord en T vers le coude d’échappement, assurant un refroidissement efficace des gaz et évitant les surchauffes moteur.

Elle est essentielle au bon fonctionnement du circuit de refroidissement.

Caractéristiques et Avantages

• Conception renforcée : résistance élevée à la chaleur, la pression et à l’eau salée
• Compatibilité parfaite : pour moteurs GM V6 et V8 équipés du circuit Mercruiser
• Longévité accrue : caoutchouc marin durable, ne se craquelle pas
• Remplacement direct de la référence d’origine Mercruiser 32-33220
• Installation simple sans adaptation nécessaire

Compatibilités

Référence : REC32-33220
Position : Raccord T vers coude d’échappement (tribord ou bâbord selon configuration)

Compatible avec les modèles :

• Mercruiser : 32-33220, 32-3322070, 32-55483, 32-8M0062614, 3322070, 55483, 57980, 8M0062614, 92834
• OMC/Johnson/Evinrude : 0509272, 0910305, 0911945, 0912424, 0913488, 5000354
• Sierra : 18-75100

Compatibles avec les moteurs :

• GM V6
• GM V8

La durite moteur se monte sur :

STERNDRIVE420 GM 454 V-8 1987-1989	STERNDRIVE465 GM 502 V-8 1990-1992
STERNDRIVE425 GM 454 V-8 1990-1992	502 MAG. BRAVO GM 502 V-8 1990-1992
STERNDRIVE425 (GEN. V) GM 454 V-8 1992-1993	502 MAG. BRAVO GM 502 V-8 1990-1992
7.4L BRAVO GM 454 V-8 1988-1991	8.2L MIE W/HURTH GM 502 V-8 1990-1992
330 GM 454 V-8 1982-1987	350 MAG (SKI) GM 350 V-8 1991-1996
4.3L CARB ALPHA/BRAVO	4.3L (GEN II) (2 BBL.) GM 262 V-6 1992-1993
230 MIE (4 BBL.) GM 305 V-8 1981-1986	4.3LX (GEN II) (4 BBL.) GM 262 V-6 1992-1993
260 MIE GM 350 V-8 1981-1986	5.7L MIE GM 350 V-8 1994-1995
185 (2 BBL.) GM 262 V-6 1985-1987	7.3L (BRAVO & MIE) DIESEL NAV 444 V-8 1994-1996
205 (4 BBL.) GM 262 V-6 1985-1987	450 (GEN. V) GM 454 V-8 1995-1996
370 TRS GM 454 V-8 1985-1987	STERNDRIVE500 (GEN. V) GM 502 V-8 1994-1995
350 MAG. ALPHA GM 350 V-8 1986-1987	5.7L MPI MIE EC
454 MAG. ALPHA GM 454 V-8 1986-1988	6.2L MPI MIE EC
175 (2 BBL.) GM 262 V-6 1987	7.4L MIE (LH) GEN. VI GM 454 V-8 1996-1997
205 (4 BBL.) GM 262 V-6 1987	8.2L MIE GEN. V GM 502 V-8 1993-1996
4.3L (2 BBL.) GM 262 V-6 1988-1992	5.0L CARB ALPHA/BRAVO
4.3LX (4 BBL.) GM 262 V-6 1988-1992	5.7L CARB ALPHA/BRAVO
5.7L COMPETITION SKI GM 350 V-8 1987-1995	STERNDRIVE Scorpion 377 Sterndrive
488 (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1983-1984	STERNDRIVE Scorpion 377 Sterndrive
185 (4 BBL.) GM 229 V-6 1983-1984	357 Alpha 4V
7.4L MIE (LH) GEN. V GM 454 V-8 1992-1996	357 Mag Bravo 4V
200 (2 BBL.) GM 305 V-8 1987	383 Mag Bravo 4V
230 (4 BBL.) GM 305 V-8 1987	165 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1987
260 GM 350 V-8 1987	170 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1985-1986
260 (4 BBL.) GM 305 V-8 1987	180 (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1987
350 MAG. ALPHA GM 350 V-8 1987-1995	190 (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1985-1986
5.0L (2 BBL.) GM 305 V-8 1988-1995	3.7L (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1988-1989
5.0LX (4 BBL.) GM 305 V-8 1988-1995	3.7LX (4 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1988-1989
5.7L GM 350 V-8 1988-1995	7.4L MIE W/HURTH GM 454 V-8 1989-1992
340 MIE W/B/W GM 454 V-8 1981-1987	SCORPION 350 EC
7.4l MIE W/B/W GM 454 V-8 1988-1992	SCORPION 377 HO EC
470 (2 BBL.) MERCURY 224 I/L4 1983-1984	454 MAG. BRAVO GM 454 V-8 1988-1992
200 (2 BBL.) GM 305 V-81 1985-1986	383 STROKER SCORPION BRAVO
228 (4 BBL.) GM 305 V-8 1982-1984	230 MIE (4 BBL.) GM 305 V-8 1987-1995
230 (4 BBL.) GM 305 V-8 1985-1986	260 MIE GM 350 V-8 1987
260 GM 350 V-8 1982-1986	5.0L MIE (4 BBL.) GM 305 V-8 1987-1995
260 (4 BBL.) GM 305 V-8 1982-1986	5.7L MIE GM 350 V-8 1988-1993
898 (2 BBL.) GM 305 V-8 1983-198	350 MAG MPI ALPHA/BRAVO EC
5.7L (SKI) GM 350 V-8 1985-1987	350 MAG MPI HORIZON ALPHA/BRAVO EC
4.3L (GEN II) (2 BBL.) GM 262 V-6 1993-1995	377 MAG MPI BRAVO EC
4.3LX (GEN II) (4 BBL.) GM 262 V-6 1993-1995	5.0L MPI ALPHA/BRAVO EC
STERNDRIVE525 SC GM 454 V-8 1991-1992	7.4L MIE W/HURTH GM 454 V-8 1989-1992
STERNDRIVE525 SC (GEN. V) GM 454 V-8 1992-1995

Conseils de Montage

1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Retirez l’ancienne durite en desserrant les colliers.
3. Positionnez la nouvelle durite REC32-33220 à l’emplacement d’origine.
4. Utilisez des colliers inox de qualité marine pour assurer une parfaite étanchéité.
5. Testez le circuit en marche pour vérifier l’absence de fuite.

Pourquoi choisir cette durite ?

Une durite vieillissante peut provoquer des fuites, surchauffes ou même des dégâts moteur.

La durite REC32-33220 garantit une fiabilité durable dans un environnement marin exigeant, avec un montage conforme aux spécifications d’origine.

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